自动变速器汽车的维修方法
城市交通的现状越来越差，这是手动挡车主无法承受的。
因此，简单方便的自动挡汽车成为了大多数都市人买车的首选。自动挡汽车虽然好用方便，但是因为自动挡系统是一个非常精细的总成，尤其是手动自动挡，它的布局更加凌乱。所以自动挡一旦出现问题，维修起来是非常费力和昂贵的。因此，自动变速器应该得到更仔细的维护和保护。
定期检查变速器油。
自动变速器中加入了一种名为ATF的平滑油，不仅可以平滑温度，还可以在起动机和变速器之间传递动力。ATF油的工作温度通常在120左右，所以油的质量要求很高，必须保持清洁。经常检查自动变速器的油位是否正常。自动变速器油的检查方法不同于发动机油。机油要在冷的状态下检查，而变速器油需要预热到50左右，然后变速杆要在每个档位停留2秒后再放入驻车档。此时，油尺的正常油位应在最高线和最低线之间，否则应及时添加同等质量的机油。
不管是手动挡还是自动挡，建议每12个月或者最多2万公里换一次自动挡机油。有的汽车说明书上说每24个月或者4万公里就要换一次。但在特殊车况下，尤其是大风沙尘天气、道路拥堵、空气质量差的情况下，需要定期检查，及时更换ATF。
应正确更换变速器油。
通常在更换自动变速器的机油时，自动变速器油底的大部分螺丝都是拆下来漏旧油加新油，但能更换的新油只有30%左右，70%的旧油还留在变速器里。如果拆开油底壳换油，换油率可达70%。目前比较好的换油方式是动态换油。选择专用齿轮箱清洗设备。在变速箱工作过程中，在添加新的变速箱油之前，应对旧油进行充分的循环、排油和清洗，使换油率达到90%以上。
通用、丰田、福特等品牌的自动变速器摩擦系数不同，所以ATF油也不同，不能混用。如果混了ATF，变速箱的摩擦片会损坏，离合器和制动器会打滑。严重时会损坏摩擦片。
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