火花塞的更换周期是怎样的？
火花塞是汽车点火系统的重要组成部分。不同厂家、不同品牌的火花塞更换周期不一样。
一般来说，火花塞相关故障的前提是冷却状态下不易启动，车辆低速行驶时加油口门明显受挫，车辆冷态行驶时发动机动力不足，油耗增加，发动机故障灯亮！
出现以上相应故障，需要及时检查火花塞。如果火花塞积碳严重或者点火间隙过大，说明需要及时更换火花塞。
市面上普通火花塞的更换周期一般在3万到4万公里左右，需要更换。这种火花塞在自然吸气发动机上比较多。
如果原车自带铂金或铱火花塞，这个火花塞的更换周期略长，大概是5万到6万公里。由铂或铱制成的火花塞大多用于带涡轮增压器的直喷式发动机。
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