一般火花塞的更换周期是多少?
发布时间:2023-03-21 13:20:02 来源:整理于互联网
市面上普通火花塞的更换周期一般在3万到4万公里左右,需要更换。这种普通火花塞一般都是镍合金火花塞,多用于低端车型或者自然吸气发动机。如果原车自带铂金或铱火花塞,这个火花塞的更换周期略长,大概是5万到6万公里。这种火花塞一般适用于中高端
市面上普通火花塞的更换周期一般在3万到4万公里左右,需要更换。这种普通火花塞一般都是镍合金火花塞,多用于低端车型或者自然吸气发动机。

如果原车自带铂金或铱火花塞,这个火花塞的更换周期略长,大概是5万到6万公里。这种火花塞一般适用于中高端车型和带涡轮增压器的发动机,或者缸内直喷的发动机。这种铂或铱的火花塞点火性能更好,可以更好的提高发动机的动力,减少积碳。

火花塞的作用是将中心电极和侧电极之间的高压线圈转化的高压电释放出来,从而点燃燃烧室中的可燃混合气,维持发动机的正常运转。定期更换火花塞的好处非常明显。定期更换可以保证更充分的点火,使混合气燃烧更充分,节省燃油。如果混合气能充分燃烧,发动机的工作效率高,车辆的排放也更合格。

有些车主是新手,不知道一次要换多少个火花塞。下面小编就来说说吧。

普通火花塞的使用寿命约为4W公里,但这不是绝对的,它取决于车辆的使用和汽油的质量。

所有火花塞一起工作,间隙和积碳都一样,所以更换是一套更换。有些汽车有四个火花塞,而有些有六个火花塞。这取决于型号的数量。如果分开更换,很可能造成点火和燃烧不稳定。

一般换几个缸,一般是4个,有的是6、8、12缸大排量,有的是3缸小排量。

如果很久没换,就要一起换了。如果是刚换的,可以单独换。

延长火花塞使用寿命的技巧

1.车辆有规律地高速行驶。因为喷油量比较大,所以可以清理发动机下缸的积碳,也可以清理下火花塞电极的积碳。恢复火花塞的点火量可以延长火花塞的使用寿命。

2.经常使用高标号汽油,因为高标号汽油辛烷值高,燃烧好,还能清理积碳。

不建议车主自行更换火花塞。最好去维修站或者修理厂更换。希望我的回答能让你满意。旅途愉快。

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