什么是液力耦合器？

At变速器基本上都装有液力变矩器，液力变矩器由泵轮、涡轮和导轮组成。这个装置安装在发动机和变速器之间。

液力变矩器内装有变速器油，液力变矩器依靠变速器油将发动机的动力传递给变速器。

液力耦合器的工作原理与液力变矩器类似，只是液力耦合器的扭矩不能改变。

车辆上也有一些传动轴是借助液力耦合器的，有些相当老旧的四驱车也会在传动轴中间使用液力耦合器。

但是大部分新四驱轴基本都是用多片式离合器。

如果朋友对液力耦合器感兴趣，可以在网上搜索资料。车辆很少使用液力耦合器。

at变速器中间的液力变矩器负责传递动力。因为液体在这个装置中间，当然at变速器的传动效率不如powershift和手动挡。但at变速器换挡时的顿挫和冲击相当小，这也是因为液力变矩器中间有液体。

好了，()小编的解释到此结束。那么，你们都知道什么是液力耦合器吗？希望小编的介绍能帮助到大家。非常感谢你的到来。欢迎下次光临。