2022雷克萨斯UX混合动力车
用户体验拥有一切。这是一个交集，这使得它具有相关性，但混合系统增加了另一层“想要”的因素。老实说，它需要所有这些东西来与奥迪Q3、奔驰GLA和沃尔沃XC40等老牌厂商竞争，这些车大多数都是新款或大幅改款。UX仍然是唯一一款采用混合动力系统的紧凑型豪华跨界车，但随着德国和瑞典竞争对手在美国推出新车型，它将很快失去其独特的卖点。混合动力系统是UX最强大的，提供181马力。其39 mpg的综合油耗数据也很优秀。
2022年1月5日发布：“游戏规则改变者”这个词经常被使用，而且经常被许多夸张的说法包围。但是2022 RIVIAN R1T确实改变了游戏规则。这是这家美国初创汽车制造商的首款汽车，也是首款投放市场的全电动皮卡。它在公共街道上击败了福特F-150闪电和特斯拉赛博卡车。可想而知，R1T不是一般的皮卡。一方面，这种全电动机器有四个电机，每个车轮一个。其性能规格令人印象深刻。其制造重量可达11000磅。当它是空的时，它可以在大约3.5秒内加速到60英里/小时，或者在充满电时巡航超过300英里。想越野？由于短悬、光滑的车身底部和高度可调的悬架，您可以在必要时提升卡车车身，因此有足够的空间来避免岩石和车辙。
从大小上来说，R1T有点像中间件。它没有普通的1500系列全尺寸双排卡车大，但比你在中型细分市场看到的任何双排卡车都大。它也只有一个带有4.5英尺货箱的车身配置。即使和中型货车的床相比，这也是短的，但是有一些传统货车没有的储冷功能，比如大前后备箱，所谓的齿轮隧道。这是一个位于货箱和后座之间的原木形状的封闭货物区，应该可以很好的存放婴儿车或者高尔夫球袋等细长物品。
R1T是Rivian的首款车型，接下来是R1S，是R1T皮卡的SUV版本。R1T的成功有很多原因。幸运的是，里维安成功了。
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