缤瑞为什么用邦奇cvt

发布时间：2024-11-21 08:50:01 来源：整理于互联网

坦白说是国内市场和技术造成的。

邦奇的CVT比较落后，属于变速箱和发动机结合的机械离合器，类似于手动换挡机构。离合的结合非常明显。类似结构的CVT在国外市场已经消失，国内日系CVT也不采用这种组合。

然而，邦奇提供了TCU的技术。所谓TCU，是指变速箱与发动机的匹配程序，也就是自动变速器控制单元。发动机与自动变速箱的匹配在国内是一个瓶颈，而邦奇的TCU解决了国内厂商的难题，所以很多不愿意自主研发匹配TCU的国内厂商都转向了邦奇。

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