2021威驰为什么降价这么多

1.减少新型号的分配

以两年的入门级车型为例。2019款手动先锋车型配备遥控钥匙、USB/AUX接口、电动调节外后视镜，2021款手动前进型回归机械钥匙，其他配置不配备。即使是最顶级的CVT舒行车型，依然使用钢制轮毂和塑料方向盘。

2.入门级合资车竞争激烈。

如果丰田威驰保持原价不变，那么消费者在坚持“买车配国产”原则的情况下，已经可以用同样的价格买到飞度，轩逸经典、桑塔纳等很多产品更好的产品。为了让车辆更有竞争力，丰田威驰只能通过降价来获得市场。

3.自主品牌车型强势崛起

虽然曾经10万级别的合资车很受欢迎，但是随着近几年国产车性能越来越好，很多消费者都把目光投向了质量好、配置丰富的国产车型，而丰田威驰的价格区间恰恰是国产车的“主战场”，所以这一领域的市场份额必然会被国产品牌车瓜分。

4.车型本身性价比低。

丰田威驰不仅外观和内饰设计极其老气，配置也极差。没有配备倒车雷达、倒车影像、定速巡航、LED大灯、自动空调、后排出风口等主流配置。其中9.48万(顶配)的智行版没有天窗，同价位的舒行版有天窗但轮毂是钢制的。整车除了丰田标准和良好的质量口碑之外，似乎什么都不是。

以上就是威驰2021年降价这么多的原因。相信大家都很清楚丰田威驰的缺点在哪里。在如今这个年轻消费者崛起的时代，丰田威驰仅仅依靠品牌和品质是很难打动人的。提高车辆销量的唯一方法就是在产品或者价格上多给点诚意。