凯越底盘扎实吗

平台：GlobalDelta/D2XX

D2XX平台遮盖的汽车许多，除轮距可变性外，悬架构造的转变也是这一平台可以完成的。该平台在制定之初就充分考虑到这些方面的难题，这也导致这一平台以上的不一样车系可以运载大量优秀的配备。

通用性是一个有预见性的汽车企业，近些年发布的新款车型上面在轻量化上推本溯源，D2XX的最大的特色也莫过轻量化。

汽车底盘详细说明

?推动方法：前置前驱

?前悬架：麦弗逊式单独悬架

?后悬架：复合型扭力梁式非独立悬架

汽车底盘较为整平，但因为构造简易且一般，总体看上去一目了然，主要是看调校层面的呈现能不能反映别克汽车知名品牌的功底和积淀。

安全驾驶体会

后悬架由双曲轴构造的单独悬架变成了如今的非独立悬架，新凯越在底盘主要表现上与老凯越会有一定的区别，但或是那台定坐落于家庭用、舒服的老伙计。

历经实驾，总体安全驾驶体会偏舒服，悬架针对小振动的过滤系统实际效果非常好，根据波动很大地面时的滤振实际效果也还能够，便是在控制上的体现稍显不够，由此可见别克汽车在调校层面的功底或是还可以的。