买车是买分时四驱好，还是适时四驱车好？

先说兼职的4wd。根据定义，兼职四驱是一种四驱系统，驾驶者可以手动选择两驱和四驱。驾驶员根据路况，通过开启或关闭分动箱来改变两驱或四驱模式，这也是越野车或四驱SUV最常见的驾驶模式。简单来说，你可以选择兼职4wd的车型。可以随意切换两驱和四驱，在不同的道路上使用不同的驾驶模式。主要优点是结构简单，稳定性高，经久耐用。

说完了兼职四驱，再来说说适时四驱。很多时候，行驶在铺好的路面上，适时四驱就是两驱。但由于其四驱模式可以自动切换，当突然遇到湿滑路面或高速过弯时，一旦车轮打滑，可以启动四驱，将更多动力分配给其他车轮，保证操控性。其优点是结构简单，降低成本，减轻车重，传动效率高。也就是说，适时四驱和分时四驱的区别在于，一个可以手动切换驾驶模式，一个可以自动切换。

总的来说，对于兼职四驱和适时四驱来说，各有千秋。至于如何选择，要看自身的实际情况。

在我看来，买车是一个理论和实践相结合的过程，需要我们掌握足够的理论知识，多实践。

如果你想买车，你必须事先知道你想买什么样的车。如果你主要在市区跑，很少出去玩，那么一辆车就可以了。如果有更多的机会出去进行公路旅行，那么suv是更好的选择。当然，如果你还有一颗热情的心，热爱探索未知的世界，喜欢越野，那么越野车就是你的最爱。

确定了选择的类型，接下来，是时候确定汽车的价格了。个人意见是在自己的承受能力范围内买最好的。当然，这个承受范围肯定是因人而异的，需要综合考虑家庭收入、支出，以及可能出现的意外风险情况。这样，我们可以大致定义一个范围。这时候可以看看销售情况和专家的推荐。我们必须重视它。要全面听取意见，不能只听一个方面。而且在听取外界意见的基础上，一定要有自己的思想，综合考虑这几款车各方面的优缺点，想想它们的优点是否值这个价，缺点是否能自己承担。

买车的时候，有一个环节是不能忽视的。当你有了足够的理论知识，你就要创造机会尽可能多的去实践，也就是多尝试汽车。这样才能对目标车型有更直接真实的了解，也更容易买到心仪的车。

以上是买车听网上说的，还是自己试试这个问题。简单聊了一下，就到此为止吧。