哈弗h8用了什么悬架

双横臂悬架和多连杆式悬架是常见的独立悬架。

双横臂悬架是一种先进的独立悬架，由上下横臂组成，上下横臂之间有连杆。

横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。

双横臂悬架可以大大提高汽车的操控性和舒适性。

多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的，将双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。

多连杆式悬架可以改善车轮的地面性能，可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控和乘坐舒适性。

但是双横臂悬架和多连杆悬架的结构比较复杂，这两种悬架的成本也比较高。

除了双横臂悬架和多连杆悬架，还有双球节悬架、双横臂悬架和麦弗逊悬架。

双横臂悬架也是在双横臂悬架的基础上改进而来，将双横臂悬架的两根横臂改为两根连杆。

哈弗H8的颜色比较单调，几乎没有更多的个性色彩。唯一有个性的颜色是维多利亚紫，所以大部分年轻人大概都不太喜欢。

买车可以选任何颜色。这是消费者的权利，只要他们喜欢。

记住一句话：别人喜欢什么颜色不重要。萝卜各有所爱，喜欢的才是最好的。

哈弗H8已经停产。最后一款是2017款，官方指导价18.38 ~ 23.18万元。在售车型9款，均符合国五排放标准。

有两种驱动方式，一种是后轮驱动，一种是适时四驱。哈弗H8适时四驱是博格华纳提供的TOD智能四驱，低速四驱模式。

哈弗H8的扭矩在低速四驱模式下可以放大2.48倍，所以哈弗H8的越野能力非常好，可以说是同级中最好的。

悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。