卡罗拉的混动版车是不是独立悬架

混动版车款的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。

插电混动版车款的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。

悬架功能作用是连接车轮与车身的，假如沒有悬架，那汽车是无法正常驾驶的。

汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构简单，而且应用同样是比较广泛的。

麦弗逊悬架只有一个l型调节臂。

多连杆悬架同样是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构是比较复杂的，这样的悬架是基于双叉臂悬架改进而来的产品，这样的悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。

多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样子可以提高汽车的操控性和乘座舒适性。

多连杆悬架的结构比较复杂，而且成本同样是相对高的。