撼路者是独立悬架吗
修卡的前悬架使用独立悬架,但后悬架没有使用独立悬架。撼路者是福特旗下的一款suv。这款车的前悬架采用双横臂独立悬架,后悬架采用多连杆式整体桥式独立悬架。修卡还采用了非承载式车身设计。
只有部分硬派越野车才会使用整体式轴悬架,整体式轴悬架结构相对简单,可靠性和耐用性也非常出色。
桥的整体悬挂可以提高汽车越野时的脱困性能,这种悬挂可以提高越野时车轮的抓地力,这是一个很重要的东西。
双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架,由上下横臂组成,上下横臂之间有连杆。
横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象。
双横臂悬架可以提高越野车在铺装路面行驶时的舒适性,这也是很多硬派越野车使用双横臂前悬架的主要原因。
修卡使用了两台发动机,一台是2.0升涡轮增压汽油发动机,另一台是2.2升涡轮增压柴油发动机。
虽然柴油机的功率没有汽油机高,但是柴油机的优势在于扭矩比较大。
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