增压器烧红的直接原因是什么

可以怠速运转一会让涡轮温度降下来假如涡轮被烧红的话，这个时候可以打开发动机盖，有助于快速让涡轮散热。

由两部分组成了涡轮增压器，一部分是排气涡轮，另一部分是压缩涡轮。

工作原理对于涡轮增压发动机是非常简单的，当达到一定转速后的发动机，排气会有足够的能量推动旋转排气涡轮，这个时候压缩涡轮会跟着旋转，这样压缩涡轮就能压缩空气并吹入汽缸。

在长时间运行后的排气涡轮，温度是不低的，所以就会烧红排气涡轮。

有些在跑完长途路段后的自然吸气发动机，也会烧红排气头段的，这是正常现象。

与排气头段连接在一起的涡轮增压器，温度很高的排气头段，也会导致排气涡轮被烧红。