汽车dct是什么意思

双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。

双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。

双离合变速器有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的。

干式双离合变速器的离合器是沒有被浸泡在变速器油内的，湿式双离合变速器的离合器片是被浸泡在变速器油内的。

干式双离合变速器的传动速率更高，而且换挡速度同样是更快的。

湿式双离合变速器的可靠性稳定性更好，而且散热性能同样是更好的。

非常多运动型汽车基本都会使用双离合变速器，由于双离合变速器可以给司机带来一种换挡干脆利落的行驶体验。

汽车上经常遇见的自动变速器还有两种，一种是at变速器，另外一种是cvt变速器。

at变速器是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速器。

cvt变速器是一种结构最简单的自动变速器。

DSC键指的就是车身动态稳定控制系统开启键，平时正常情况下，车子这一个功能都处于打开状态，就算是手动关闭也不会对车子造成太大影响，只是需要车主进行人为干预，加大了风险而已。

在正常状态下，车辆都会保持dsc开启状态。

这个功能主要是防止车辆出现打滑等不确定状态。

如果在下雪路面时行驶车轮会出现打滑情况，这个时候，这种功能就会通过降低发动机功率或制动对打滑现象进行干预调节。

如果需要关闭的话，可以直接按下off键，或者是按下中控台上的DTC按钮，指示灯亮起时，这个功能可以使车辆出现一定程度的打滑。

关闭DSC，那么该功能就不会对油门输出进行打扰，会减少行车时的干预，这个时候就需要车主自己掌握，安全风险也会加大，通常都是非正常操作时才会关闭，所以一般情况下是开启状态。