汽车高压线电阻是多少钱?
1、现在的高压线有两种一种只有几百欧，还有就是在10K欧以上。车用高压线其实是很简单的绝缘导线，一条最普通的金属导线外包上高强度绝缘体就是了；
2、电阻器（Resistor）的种类有很多，常用的有绕线电阻、高压电阻、碳膜电阻等，在日常生活中一般直接称为电阻。是一个限流元件，将电阻接在电路中后，电阻器的阻值是固定的一般是两个引脚，它可限制通过它所连支路的电流大小；
3、阻值不能改变的称为固定电阻器。阻值可变的称为电位器或可变电阻器。理想的电阻器是线性的，即通过电阻器的瞬时电流与外加瞬时电压成正比。用于分压的可变电阻器。在裸露的电阻体上，紧压着一至两个可移金属触点。触点位置确定电阻体任一端与触点间的阻值；
汽车高压线建议是4-5万公里更换一次。一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火。高压线有单芯、三芯、四芯、以及五芯的区分，芯越多，它的电阻越小、点火强度就越高，但是随之而来的就是价格也越高。还有就是众所周知的高压电火线采用的是硅胶技术，能承受的温度范围是-40到220度，高压能到35KV。但是内芯越多，通过的电流就越大，这就要求高压线的外包装要用更好的屏蔽材料，否则的话就会产生电磁干扰，干扰到车载的音响或者行车电脑。很多人都知道火花塞是易耗品，是需要经常更换的，但是对于高压线的等点火系统的其他部件，往往会忽略掉，一旦高压线出现破损或者老化而没有及时更换的话，点火的能量值就会大幅度降低，油耗上升、动力下降甚至是断火，这些巨大的伤害对于带有三元催化的发动机来说，是致命的打击，所以定期检查和更换高压线，势在必行。
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