小鹏汽车P7四驱高性能版试驾评测
Xpeng Motors P7四驱高性能版拥有前后两个电机,动力系统最大综合功率430匹,峰值扭矩660牛米。该车配有固定传动比的单速变速箱,换挡机构设计为孕挡。从数据上看,它绝对有性能车的潜质,但本质上还是家用车。Xpeng Motors P7提供了三种驾驶模式:经济模式、标准模式和运动模式,前两种模式非常容易日常驾驶。
在运动模式下,虽然动力反应变得非常灵敏,动力输出澎湃,但并没有想象中那么狂躁,大部分时间都会保持稳定温顺的姿态。
踏板行程比较紧凑,没有一点懈怠。不像某些电动车,踏板前半部分软而无力。踏板的反馈让你和车有很好的互动。
该车有高低两级动能回收,减速感逐一增强。无论哪一级能量回收干预都不是突兀的,油门踏板的松开和再踩下之间的动力连接都是平滑的。
Xpeng Motors P7还有一个超级节能模式,相当于一个隐藏技能。它会把车辆的能量回收调整到最大,而其他功能都是最节能的模式,从而增加续航里程。
熏黑的大灯搭配马自达2标志性的微笑前脸,显得深沉内敛。车头富有立体感,引擎盖到前轮拱的过渡是非常巧妙的立体曲面,打破了普通车的扁平化格局。大灯巧妙地与车头轮廓融为一体,成为车头光滑表面不可或缺的一部分。
马自达2
马自达2
马自达2
马自达2
突出的腰线配合凸起的前轮拱,营造出活跃的车辆姿态。车身下圆周还有一条内收切线,向后凸起收拢在车圆周内,使整车外观更加紧凑,与腰线一起形成跑车般的侧面造型。
马自达2
马自达2
马自达2
与圆润的线条相呼应,马自达2的车室内部也充满了圆润的元素。如空调出风口、音响控制面板、空调旋钮、排挡杆、排挡座等。全部采用圆形线条设计;仔细观察中控台,两个圆形出风口和圆形中控台面板,营造出米老鼠般的可爱造型,显示出设计师独特的匠心。
马自达2
马自达2有1.3L和1.5L两个版本,两款发动机都采用了VVT可变气门正时技术。其中,1.5L发动机为全铝、16气门、双凸轮轴,配备单缸独立顺序点火系统、S-VT连续可变气门正时系统TSCV涡流控制阀系统等先进设计。最大功率76KW,最大扭矩138 Nm。