唐DMi馈电油耗测试,唐DMi油耗实测

比亚迪DM-i的纯电续航测试结束后，会将电池容量补充到25%(EV模式和HEV模式的自动切换点)，接下来是进油油耗测试。在测试过程中，车辆设置与之前相同，空调设置为25并打开空调，能量反馈强度设置为“更大”，并使用ECO模式。

比亚迪DM-i百公里油耗测试结果：油耗：6.55升，里程： 109.4公里，平均时速30k m/h；实测油耗6L/100km。金额40元，每公里油费40美分左右。

唐DM-I 2021 112km荣誉油耗测试条件：

天气3360度晴。

空调状态：A/C开

油量为3360满箱。

磨合期是否：否

总里程：109.4公里。

第：节拥堵/环路/高速公路

全程平均速度为：30.0km/h

燃料等级和类型：92#汽油

油耗：6.55升。

唐-I 2021 112KM荣誉300km车型能耗测试结果

试验条件

天气3360晴28C。

空调状态：A/C开

油量为3360满箱。

磨合期是否：否

总里程为3360109.4 99 km(纯电)

第：节拥堵/环路/高速公路

全程平均速度为：30.0km/h

燃料等级和类型：92#汽油

油耗：6.55升。

得出唐DMi苹果百公里油耗为4.0升。

DM双擎四驱版的内饰设计没有变化，中控依然采用简约风格。中控台表面覆盖了大面积的软性材料，触感依然细腻。如果装饰缝线换成与面料相同或相近的颜色，视觉效果会更好。车内装饰件搭配得当，看起来赏心悦目，同时又不失档次感。美中不足的是款式或者配色过于单一。

出于定位的考虑，12.3英寸的全液晶仪表并没有出现，只配备了5英寸的显示屏，但是能够显示的信息还是比较丰富的，主画面的颜色也会随着一些家族车型而变化。

方向盘大小合适，表面包裹的皮质手感细腻，握感不错。用起来很舒服。你可以找到上面有很多功能的快捷按钮，而中间的小滚球需要一段时间来适应。

看到这个12.3寸的中控触摸屏会很震撼，简直就像一个车载Pad。它的显示效果非常好，具有良好的触摸灵敏度和准确度。此外，它还支持水平/垂直屏幕切换。