领克05越野测试,领克05越野性能怎么样？

接近角21度，离去角25.5度，配备适时四驱系统。我们去越野场地看看雷克萨斯05的越野能力表现如何。首先是爬坡部分。面对36度的斜坡，雷克萨斯05不可能被彻底打败，四驱系统可以高效的将动力传递到后轮。

40度坡也很轻松，车辆牵引力充足，中间也不缺动力。

G 05启动越野模式后，陡坡缓降会自动启动。系统的识别速度很快，但是下坡开始时的速度也快一点。

边坡工程中，05号环节非常稳定，全程没有下滑。

G 05的限滑能力一般，不过好在悬挂行程和离地间隙都不错。虽然过程并不容易，但好在最后还是顺利完成了。

G 05在蝴蝶谷项目中可以轻松通过，接近角和离去角都不是问题，车辆坠落时重心的控制很到位。

SUV市场的火热程度毋庸置疑。随着竞争的加剧，车企被迫探索更多全新的细分市场。在传统SUV面前，具有轿跑造型特色的领动05的SUV更具个性。家族化设计的运用，以及自身的特点，高品质，加上沃尔沃的技术加持，对于年轻消费者来说无疑是致命的，剩下的问题可能就是价格了。

自市场定位以来，其车型一直走对标BBA等豪华品牌车型的路线。现实中更多的是面对主流合资品牌的竞争。不得不说，这两年挺难的。从一开始备受争议，到现在得到几十万车主的支持，雷克萨斯带领自主品牌走出了较低级别的定义。

G 05车型亮点：

1.LINK 05是CMA架构下的代表作，完美诠释了轿跑SUV的极致风格。

2.外观融入了最新的设计语言，如都市经纬的前格栅、全新的能源矩阵尾灯、极轻翼的尾柱饰板、夜间流线溜背的设计以及一体式暮光车顶，视觉冲击力极强。

3.内饰风格完全是以驾驶者为中心的核心设计理念，并配有穿透式隐藏式出风口和同级别12.7英寸触摸屏。G 05内饰用料考究，做工精良。