大众T-ROC探歌敞篷版试驾测评

这次前面的试驾者试驾的是大众T-ROC敞篷版，这是一首在国内销售的流行发声歌曲。这款车的外观也很好理解，弥补了高尔夫敞篷的不足。坐在车里，大众T-ROC敞篷版和普通版T-ROC发声歌没有区别。内饰精心设计的设计风格，依然有着浓浓的大众气息，比外观低调很多。

全液晶仪表盘依然是现有大众车型的风格，与普通车型没有区别。这是本次1.5TSI试驾的可选配置。全系标配8寸多媒体显示屏，多项内部手机互联功能和一系列驾驶辅助功能一应俱全。

这款探歌敞篷海外版车型的试驾车型搭载的是1.5TSI EA211 EVO发动机，我们已经非常熟悉了。目前大众很多产品上都有搭载，输出功率150马力，扭矩250牛米。

对于敞篷SUV，建议打开状态下车速不要超过120km/h，车顶关闭时车辆噪音会比较大。

T-ROC敞篷版的渐变转向比轻便精准，但与大众其他车相比缺乏足够的路感反馈，1.5T发动机的动力响应也不积极。这车和普通大众没什么区别，最多开敞篷的时候会有点风。

当座舱盖关闭时，后视会受到影响。这款车依然保持着较高的坐姿视野和良好的舒适性，不适合激烈驾驶。有一句话，如果只是在城市使用，1.0TSI版本对你来说足够了。追求极致的运动性能，就等这款车的R版出来吧。