大通MAXUST90试驾评测,大通T90驾驶体验

本次试驾车辆为SAIC大通MAXUS T90皮卡，搭载SAIC 2.0T柴油发动机。最大功率218马力(160千瓦)，最大扭矩500牛米。采用ZF 8AT 8速手自一体变速箱。大通T90得益于发动机良好的低扭矩输出，启动过程轻松顺畅。

动力储备充足。在高速公路限速100km/h的前提下，动力随踩随用，加速超车没问题。有三种驾驶模式可供选择：经济/标准/运动，切换模式要在中控屏幕上选择。个人希望增加物理键一键切换会更方便。

刹车踏板力度适中，中前段有一定的发软现象。想要高效刹车，需要踩得更狠更深。

采用转向电动助力系统，车停到位。更轻松，高速行驶不会太轻。

噪音方面，动力系统的噪音表现值得肯定，不会给你带来不适感。高速行驶时，路面噪声会成为主要的噪声源。

悬架调校方面，大通MAXUS T90新车的舒适性相比大家熟悉的SAIC MAXUS T70有明显的提升。两车对比的话，T70更注重载重，车能满足家用。行驶在铺好的路面上，没有明显的起伏，悬挂可以在一定程度上过滤细微的震动。过沟坎时，减震系统可以化解冲击力，跳跃感还是会传递到车上。

2H/4H/4L手动调节适合有经验的朋友，自动模式对新手更友好。在乡镇常见的坡道上行驶没有任何问题，爬坡过程非常轻松。

在越野驾驶中，MAXUS T90不仅考验车辆的实力，对驾驶员的经验要求也很高，比如在什么地形上选择什么样的轮胎，使用什么样的四驱系统，脱困时油有多深。