2021款沃尔沃XC60T8百公里加速测试

发布时间:2022-08-03 13:13:03 来源:整理于互联网
2021款沃尔沃XC60 T8混动车型搭载2.0T涡轮增压发动机和带电机的机械增压发动机。动力系统综合输出功率392马力,峰值扭矩640牛米。使用的变速箱是8AT自动手动,那么这款沃尔沃XC60混动车型的百公里加速时间是多少秒?让我们

2021款沃尔沃XC60 T8混动车型搭载2.0T涡轮增压发动机和带电机的机械增压发动机。动力系统综合输出功率392马力,峰值扭矩640牛米。使用的变速箱是8AT自动手动,那么这款沃尔沃XC60混动车型的百公里加速时间是多少秒?让我们做个测试。

在2021款沃尔沃XC60 T8的加速测试过程中,驾驶模式被调整为动力模式,并开启了ESC运动模式。起步瞬间前轮打滑严重,推背感明显。温度是6摄氏度。

沃尔沃XC60 T8混动640Nm并没有提供非常明显的推背感,后段加速G值逐渐趋于平缓,0-100km/h加速时间为5.52秒。0到60 km/h加速时间为2.82秒。40-80km/h加速时间2.2秒,80-120km/h加速时间3.6秒。

沃尔沃XC60t8混合动力系统2021款采用2.0T涡轮增压发动机,搭配电机。其综合输出功率288 kW,马力392,综合峰值扭矩640 Nm。在混动模式下,默认会优先考虑电机输出。主观上,只有当油门深度超过1/2甚至更多时,发动机才会被激活。这种模式可以理解为发动机辅助电机工作。

急速加速时,电机和发动机可以提供一定的推背感,但640 Nm并没有让人体在爆炸瞬间感到特别兴奋或害怕。

当你并线超车,需要用大油门的时候,电机会先爆,然后是发动机。电源连接很优秀,爆炸也够猛。但是640 Nm的主观感受并没有让人在爆发的那一刻特别兴奋或者害怕。不得不说,在120km/h的法定限速内,它的加速性能非常出色。

沃尔沃XC60T8 Power动力模式下,发动机会一直保持工作,快速响应油门指令。油门响应更加积极,但在这种模式下,发动机会一直保持高转速,车内可以清晰听到前舱发出的噪音,与纯电驾驶形成较大反差。在我接触它的几天里,我更喜欢使用混合动力模式。

沃尔沃XC60T8动力系统的传动系统采用的8AT自动变速箱,没有手动换挡功能。作为混动车型,厂商可能觉得没必要。乘坐舒适性和上下挡速度都不挑剔。

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