沃尔沃汽车碰撞测试情况如何

沃尔沃汽车的碰撞测试情况相当出色。

首先IIHS 新版侧撞测试标准更为严苛沃尔沃 XC40、XC60、XC90 在新标下对驾驶员和后排乘客躯干、骨盆保护能力有所减弱其中 XC40 和 XC60 表现欠佳。但目前沃尔沃 SPA 平台车型和 CMA 平台车型的车身材料未减配。

沃尔沃汽车安全中心每年进行 400 多次碰撞测试。拥有两条测试车道最高时速可达 120 公里/小时。碰撞区域下方有 6 米深的摄像头“坑”头顶还有顶部摄像头周围共 50 个摄像头全方位记录碰撞瞬间。

准备车辆时会准备撞击假人约 100 个假人能模拟不同人员在碰撞中的状态。碰撞结束后一小时内掌握一手数据24 小时内出初步报告两周内出完整详细分析结果。

除了常见的碰撞还能进行翻滚、侧面碰撞、追尾货车碰撞、建筑物碰撞、山体碰撞等各种实验。在新车研发中先计算机模拟碰撞实验大概三年半到实车实验每款新车型要经过至少 100 到 120 次碰撞测试。

沃尔沃交通事故调查组调查了 4 万多起事故这些信息和数据对汽车安全发展至关重要孕育了 RSC 侧倾稳定控制系统、IDIS 智能驾驶系统、BLIS 盲点信息系统、ACC 自适应巡航控制系统等新功能。

总之沃尔沃在碰撞测试方面投入巨大努力提升汽车安全性。

福特探险者的安全测试情况那是相当出色

在欧洲碰撞测试中电动版福特探险者拿下了五星安全评级。在成人乘员保护方面表现优异模拟撞击测试中通过多种测试车身空壳设计能有效分散冲击力气囊系统能迅速弹出。

长安福特探险者参与的中汽中心 CNCAP 碰撞测试中综合得分 86.8%获得“五星级”安全标准。乘员保护方面碰撞、鞭打得分和加分项表现不错。行人保护项目中头型和腿型得分也有一定成绩。主动安全方面得分率 100%。

美国高速公路安全局NHTSA公布的 2014 年款福特探险者新车碰撞测试成绩前驱和四驱车型皆获五星安全评级。其配置的个人安全系统能减轻事故对乘客重要区域的伤害安全气囊全面还采用了多种先进的安全技术。

在去年的 IIHS 碰撞测试中探险者撞击后车身完整性好侧面气帘对后排保护到位获得“G”的最高评价并连续两年赢得“最佳安全奖”。

总之福特探险者在各类安全测试中都展现出了优秀的安全性能无论是成人乘员保护、儿童乘员保护、行人保护还是主动安全配置都能为驾驶者和乘客提供可靠的保障。如果您重视汽车的安全性福特探险者绝对是值得考虑的选择。