菲尼迪作为日产的高端豪华品牌，最初是为了扩大日产在北美的销量，所以其产品设计都是从北美消费者的角度出发。经过20年的发展，英国和菲尼迪的产品不再局限于北美市场，更多的全球化产品出现在世界各个角落。然而即便如此，其产品的设计思路依然一如既往的突出车辆的性能，同时夸张的外形设计，给人一种非常张扬的感觉。

去年11月，在广州车展上，我们看到了来自英国和菲尼迪的最新一代FX车型。当我看到制造商的官方图片时，我惊呆了。现在看到真正的新一代FX35也让我有机会更清楚地感受到这款怪兽级作品的影响。

就外形设计而言，在我看来，新一代英伦菲尼迪FX35是目前最有特色的SUV车型。虽然老款FX35的外形设计已经可以表现出英伦和菲尼迪的独特设计思路，但在新一代FX35中应该算是最好的了。新款FX35这张朴实无华的脸很能说明问题。

新一代FX35的前格栅造型是整个车头设计的亮点之一。波浪横条在镀铬装饰框中随机有序排列，让FX35的大嘴看起来很不一样。凶狠的异形大灯造型和发动机罩边缘的点缀，感觉就是一张愤怒的脸。

从车身侧面看，新一代FX35更像是一款COUPE车型，车尾的线条有些后滑。超大夸张的21寸轮毂和前轮眉后部的通风孔结合在一起，颇有美式街头风。

相比车头，后车的设计简洁干练。尾灯组的造型和大灯很好的呼应，但是缺少了那种嚣张的大嘴和那种霸气。反而给人感觉设计很前卫。

以上是FX35在英国菲尼迪表现的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享。

Infiniti InTouch旨在“让驾车者在路上保持联系”。它有一个内置的Wi-Fi热点，可以与多达七个设备配对。苹果CarPlay和Android Auto是标准配置，灵感来自特斯拉，同样提供无线更新功能。

实时交通信息、基于交通状况的动态改道、路口导航和Siri Eyes Free是其他一些亮点。就用户体验而言，finidi有必要改进界面，采用更快的处理器。顺便说一下，InTouch是作为双屏系统开发的。

通用汽车公司的埃里克里戈(Eric Rigaux)表示，“移动连接对司机来说比以往任何时候都更重要——它使司机能够及时了解最新的交通信息，而乘客可以在闲暇时间播放流媒体、上网冲浪和打视频电话。”英国菲尼迪汽车公司产品战略与规划经理。“在听取客户反馈后，我们对系统的功能、直观使用和功能都有了很大的改进。”

从更大的角度来看，菲尼迪有点晚了。福特准备在2020年推出SYNC 4。奔驰拥有MBUX和增强现实导航技术，特斯拉就是特斯拉。美国，尤其是英国和欧盟其他国家。

2019年9月，美国销量下降43.9%，考虑到奢侈品牌对旧大陆影响不大，英国和菲尼迪将彻底退出这一市场。2020年将不可避免，但重组计划旨在加强英国和菲尼迪在美国、俄罗斯和中国等东方市场的地位。日产量

目前，桑德兰制造的Q30和QX30豪华掀背车和人工跨界车将被全英菲尼迪设计所取代。当前一代基于旧的奔驰基础，即MFA车辆架构。