经历了极具运动感的3系和非常舒适的530i，现在这款镁铝合金发动机的新525i会是什么感觉？厂商表示，“新推出的525，改进重点在于发动机性能输出，让5系更加完美”。说出来没用，感觉出来才是真的！

谁说5系温和？绝对最强攻击力

和谐的造型比例带来了不错的视觉感受。5系的发动机舱和驾驶舱尺寸符合黄金分割的定义，美感从此而生。图中的“混血狂热者”就是525最好的写照。“怒视天使的眼睛”带来的是凶悍的前脸，加上高挑的“眉毛”，所有人盯着5系的前脸都会被它的气势所震撼。

55的轮毂营造出敦实的5系外观。没有这套轮毂的配合，5系的造型不足以超越同级的凶猛。比如新523的车轮收敛了很多，杀气也减少了很多。

新5系的外观够新潮，足以对抗奔驰这样的对手。这会转移一些品牌忠实者对经典的注意力，那些看不见的内在品质才是他们真正重要的技能。这也是不同于传统的新派人所期待的。

以上是关于宝马新款525i性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。

文件确认，Supra仅适用于自动变速器。这不是关于日系运动轿跑的新消息，但新的事实是，该公司根本不会给它配备手动变速箱。美国客户只会得到Supra的两款发动机选择：四缸发动机(248马力(185千瓦))和335马力(250千瓦)六缸发动机。幸运的是，欧洲客户将获得另一种选择，即四缸发动机。自动变速器只给后轮提供动力。

与日版不同，德国版汽车将采用相同的发动机选项，但将提供手动变速器(适用于所有车型)——包括顶级的M40i。同样，动力也会被带到后轮。到目前为止，我们只知道195马力(145千瓦)的入门级20i车型。但是这种模型在其生命周期的后期肯定会添加其他变体。

很多读者听到没有手册Supra会很失望。但不要失去希望，因为根据Bimmerpost的消息来源，这份文件中列出的车型并不多(考虑到已经过去了几个月)，该公司实际上可能会有一个不是手动版本的上市。

这其实是汽车厂商的普遍做法。事实上，他们没有列出文件中的所有型号。有一天，你会看到一辆原型车正在路上测试。作为评估过程的一部分，其中一些模型甚至被运到了伍德克利夫湖。

由于宝马和丰田还没有证实任何信息，我们还不能得出结论。