已经有2020年的克尔维特C8拍卖了

然而，并不是所有人的心情都很好，因为通用汽车证实，它无法满足2020年车型的所有订单。部分原因是新冠肺炎疫情和随后关闭的许多工厂，而另一个原因是巨大的需求是供不应求。等不及了怎么办？嗯，有一个很好的规范与Mecum拍卖。

上面显示的银色2020 C8黄貂鱼模型是通用汽车被迫停产前生产的仅有的2700辆C8之一。只有11英里远，这个特殊的例子几乎没有被驱动。

该车采用刀锋银金属漆，内饰红色，肾上腺素红，还配备了2LT套件。它有加热和通风座椅，碳纤维仪表板装饰，抬头显示器，高清前停车摄像头，19/20英寸交错车轮和14个扬声器的Bose音响系统。

但由于没有提供可用的Z51套件和可选的后扰流板，所以还没有完全确定。尽管如此，令人惊叹的室内配色方案还是值得一看。另外，骨料C8还是一股不可忽视的力量。考虑到围绕这款车的狂热，我们预计出价将远远高于目前的66，000美元的门槛。

这款车最初的建议零售价不到6万美元，但如果你不想等到2021年的车型，为发烧友多花一点钱是值得的。这对最终买家的意义有多大，还有待观察。拍卖将于明天7月18日结束。

自去年长安福特宣布将正式引入翼虎以来，该车一直备受关注。通过之前的到店体验和试驾文章，我们已经对翼虎的2.0T顶配车型(2.0L GTDi四驱尊贵型)做了详细的介绍。今天我们先拿到了小牛中售价21.78万的1.6L GTDi两驱时尚版车型，进行了详细的体验。先来看看这款1.6T翼虎的性能如何，配置是否令人满意。

外观：无氙气大灯，车顶行李架，私人玻璃。轮毂够大，轮胎也很厚道。

翼搏前脸采用家族式设计风格，由两个三角形和一个倒梯形组成的下进气格栅很有个性，同时增加了视觉层次感。总的来说，我觉得它的外形可以用青春、运动、美丽等词来形容。

自从我们推出了2.0L GTDi四驱尊贵型，也就是翼虎的顶配车型，之前很多时候，大家都会对那款车印象深刻。所以，为了让大家更容易区分两款车在外观上的区别，今天我们就在介绍翼虎1.6L GTDi两驱的时尚款时，与前者做一些对比。

就整体外观而言，1.6L GTDi两驱时尚型作为小牛中倒数第二的车型表现不错。轮毂尺寸足够大，轮胎的选择也很给力。车顶行李架、车门镀铬饰条、私人玻璃等。可以让喜欢的朋友后期安装，没有任何困难。至于大灯，没有氙灯和大灯清洗可以理解，但是如果能再给个透镜和日间行车灯就更亲切了。虎翼低配车型的外观和我们之前见过的高档车型并没有太大的区别。厂家的做法值得肯定，对于买低档车的朋友来说，心理感受会更好。

以上是关于翼虎1.6T两驱性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。