马自达rx8转子发动机工作原理

Rx8双转子发动机在5500转/分时可以输出最大功率，在8200转/分时可以输出最大扭矩。

这台发动机转速很高，所以只能在高转速下输出强劲的动力。

马自达Rx8转子发动机采用缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

Rx8前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。

多连杆独立悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进的，将双横臂悬架的两根横臂改为独立连杆。

双臂悬架是一种结构复杂的悬架，由上下两个臂组成，中间有一个连杆。

双臂悬架可以约束车身转弯时的侧倾范围，使其在转弯时贴近地面，提高汽车的车轮抓地力、抓地力和转弯速度。

双臂悬挂还可以抑制刹车点头现象。