凌志ls400电控发动机实物图

在车身结构方面，LS400不仅拥有双流线和纤细的外观线条，还在日本子弹头列车的风洞中接受了多次空气动力学测试，以改善保险杠、挡泥板和地板等外部部件的气流设计。

最终成功将风阻系数从0.28降到0.25，号称全球最高，实现了更安静的驾驶环境。

即使增加发动机的排量和输出功率，也丝毫不损害发动机的节油特性；2.在超级计算机的帮助下，丰田以千分之一毫米为计量单位，设计出了更加精密准确的车身部件。

而汽车厂商常用的计量单位只有百分之一毫米，可见LS430的制造质量有多严谨，也可见丰田高超的造车技术。

3.发动机为全新4.3升V型8缸车型，搭载VVT-i智能正时可变气门控制系统，最大功率290马力，最大扭矩320磅-英尺。

结合电控五速传动系统，高低速都能提供强劲动力；它还可以在不同的路况下提供惊人的扭矩输出。