比亚迪f3是链条的还是正时皮带(比亚迪f3正时皮带怎么对)

比亚迪F3是同步带还是正时链？根据各种资料显示，F3是一台473QE发动机，一台VVL变升程发动机，它使用的是正时链条，三菱机是皮带。

正时皮带一般由橡胶制成，是发动机气门系统的重要组成部分。它与曲轴连接，配合一定的传动比，保证进排气时间的准确性。用皮带代替齿轮驱动是因为皮带噪音低，变化小，容易补偿。显然，皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短，所以需要定期更换皮带。

正时链条由合金材料制成，由发动机机油润滑。理论上，汽车上的链条张紧器的使用寿命是可以报废的。但实际上，链条张紧器也有8-10万公里的正常磨损寿命。到时候应该检查更换。与同步带套件相比，张紧器的零件价格自然很小，基本上是十分之一。

正时皮带在发动机上使用已久，技术成熟，成本低，噪音小，但需要定期检查维护，通常每行驶5 ~ 10万公里就需要更换一次。正时链条具有结构紧凑、传动功率大、可靠性和耐磨性高、终身免维护等明显优势。但与传统同步带相比，其噪音一般略大。

但没有什么是绝对的。随着技术的发展，一些汽车采用了齿形的无声链，其噪音甚至低于同步带。相信这款正时链条的广泛使用会给广大汽车用户带来更多的便利。