水平对置发动机特点
低重心产生的横向震动容易被支架吸收、有效将全车较重的发动机重心降低,更容易达到整体平衡。
低振动活塞运动的平衡良好(180度左右抵消)。
相比直列式,在曲轴方面所需的平衡配重因素减少,有助转速提升。
它能保持650转的低转速,并保证发动机平稳的工作。
同样相比其它发动机行式油耗最低。
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