林肯领航员的发动机
这款发动机最大功率可达 261 千瓦/5250 转最大扭矩能达到 576 牛·米/2500 转。
和老款的 5.4 升 V8 发动机相比虽然排量和缸数有所减少但动力却有显著提升分别提升了 33 千瓦和 81 牛·米。
传动方面依然匹配了 6 速自动变速器。
驾驶感受上起步时油门和刹车踏板力度适中油门反应不是特别灵敏刹车踏板控制不难转向轻盈力度合适。
日常驾驶时发动机转速一般在 2000 转以下变速箱在 60 公里/小时就会提前升到 6 挡驾驶平稳舒适。
这款发动机在 3000 转以下输出如同自然吸气发动机般平顺线性深踩油门转速超过 3000 转涡轮发力迅猛加速感强烈而且在大多数情况下表现得从容淡定。
变速箱性能出色换挡动作在日常驾驶中几乎感觉不到低速跟车也没有顿挫感。
总之林肯领航员的这款 3.5 升 V6 双涡轮增压发动机在保证强大动力的同时还能提供舒适的驾驶体验。
上汽大通 G90 混合动力汽车挺不错的。
外观上制造水准高豪华感和精致感理想。车头有大面积银色矩阵布局中网分体式大灯与进气中网连成一体还有立体运动包围。侧面车窗四周镀铬装饰旋风造型轮毂自带电动移滑门和隐私玻璃很气派商务。尾部是贯穿式尾灯有镀铬条装饰排气管隐藏式设计车身尺寸大长宽高分别为 5280/1999/1845mm轴距 3200mm。
内饰方面采用众多新能源汽车喜欢的设计中控台三块贯穿式内嵌大屏虽未打通但有协同功能。空调控制区域是触屏设计还有双幅方向盘、双拼色打孔座椅、豪华中央扶手配备水杯、杯架、手机无线充电等。第二排是两个航空座椅有腿托、加热、通风和按摩功能还有全景天窗、双层隔音玻璃。
动力上搭载 2.0T 加电机的轻混动力系统传动部分是爱信 8AT 变速箱。48V 轻混系统在低速行驶、急加速时能为发动机补充扭矩加速响应更好还能节省燃油消耗。
配置上全车配备众多液晶显示屏取代大部分实体按钮。有语音交互、眼神交流功能A 柱和 B 柱上的生物识别系统能进行情绪和手势识别。第二排座椅配备独立空调、JBL 音响、折叠小桌板、220V 电源接口、10 英寸椅背屏等实用配置。
底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架结构新增 FSD 减震器和高强度液压衬套能提升行驶质感吸收颠簸中低速静谧性好高速风噪略大。
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