途观L变速箱异响怎么修

早年，途观被国人称为“神车”。凭借大众化的商标和良好的销量，开始在中国各地变相涨价。如果不加价，没办法提车，最低配的车型也很难买到。尽管如此，还是有很多人排队购买。但随着自主品牌的崛起，以哈弗H6为首的SUV迅速占领市场，从合资车手中抢下第一的位置后，销量不断攀升。这开始遏制合资车加价的恶趣味，途观神车的销量受到崛起的自主品牌的严重冲击，迫使其在17年推出途观L。

目前途观L上市快2年了。这款途观L用的是1.4T和2.0T发动机，国内匹配的是双离合变速箱，欧美市场用的是8AT变速箱。现在途观L每个月的销量基本保持在2万以上，经常占据SUV销量榜前5的位置。那么这款车表现如何呢？我们来看看途观l最常见的五个故障，变速箱异响最常见，仅排第二，第一个最严重！

首先，排名第一的是:变速箱漏油。

变速箱漏油虽然不是最严重的，但却是最严重的，这足以说明变速箱出现严重问题导致的漏油，或者说变速箱底壳密封不严。一旦变速箱出现这种情况，就要慎重对待。在汽车质量网站上，我们也看到一些车主对途观l有很多抱怨。

第二名:变速箱异响。

大量车主反映途观L的双离合变速箱在使用几个月后异响会越来越严重。踩油门或松油门时也会有“咔哒”声，倒车时变速箱也会出现异响等问题。

第三名:变速箱受挫

变速箱明显退步的是双离合变速箱。不仅大众的双离合是这样，几乎所有使用双离合的车都有挫折。就看厂家怎么设置变速箱了。想要乘坐舒适性，厂商就得牺牲换挡的积极性。俗话说，鱼和熊掌不可兼得。既然选择了燃油经济性非常好的双离合，那就要接受双离合带来的挫败感。

第四:转向机异响

转向机运转时，左右转动方向盘时有异响。这是一些车主反应的问题。只要车速超过20码，就会有持续的异响，颠簸的路面会有“嘟嘟”的声音。

第五名:车身附件质量问题

这些问题大多发生在车身上的一些附件上。这些问题不大，但是很常见，比如电池问题，后视镜问题，生锈，车身漏水，大灯进水，或者空调整问题等等。

以上是大众途观l最常见的五大故障，双离合变速箱漏油最严重，变速箱异响是最常见的故障，投诉最多的故障排第二！