如何使用变速器标定

变速器标定对于保证变速器的正常运行和性能优化至关重要。

对于厦工装载机配置的采埃孚自动变速箱首次装车后要对离合器进行标定后续根据使用情况每隔一定时间或出现特定情况也要进行标定。比如首次在 100 小时后以后每隔 1000 小时或 1 年或者换挡品质下降、更换 TCU 电控单元时都推荐进行标定。

进行离合器标定AEB需要满足一些条件

1. 变速箱油温处于热车状态正常油温 50°C 90°CAEB 初始温度最好控制在 70°C 80°C 之间。

2. 标定过程中档位选择器必须处于空档状态。

3. 手刹必须拉上整车要静止在水平位置输出转速为零。必要时手刹和脚刹同时使用以保证整车静止不动。

4. 发动机处在怠速状态TCU 默认发动机怠速为 700 1100rpm标定时发动机转速需在此范围内。

启动标定的步骤为

1. 将 ZF 换档手柄处于空档位置。

2. 按下 ZF 换档手柄上的 KD 按钮并按住 5 秒以上。

3. 将换档手柄转到下一个挡位限制位置按住 KD 按钮。

4. 放开 KD 按钮。

5. 离合器标定程序启动显示屏显示K1 → K2 → K3 → K4 → KV → KR → OK。

6. 标定成功后在运行车辆之前必须重新上电。

如果做完启动标定程序的操作动作后显示屏在 1 2 分钟内没有反应说明标定失败需要下电后重新上电才能再次操作。如果在启动时或离合器标定过程中不符合任何一个启动条件也必须在再次开始标定之前重新上电。

熟练掌握变速器标定操作能保障自动变速箱的安全稳定运行减少故障发生概率延长使用寿命提升车辆整体性能带来更舒适安心的驾驶体验。

变速器标定主要通过以下方式进行控制

首先是要有一套专门的控制系统。这个系统包括用于接收标定控制命令、执行标定控制、输出标定过程的标定控制部还有用于执行离合器标定、微动标定命令和显示监控标定过程的仪表模块。

标定控制部包含了很多关键部件像变速箱控制器、油温传感器、微动传感器和压力传感器等。其中变速箱控制器又包括第一电源转换器、第一处理器模块、第一 CAN 总线处理器、模拟量处理模块和开关量处理模块。这些部件相互配合实现对变速器的精准控制。

仪表模块也有自己的组成部分比如第二电源转换器、第二处理器模块、显示屏和第二 CAN 总线处理器。

另外控制系统还包括方向开关模块、发动机控制器、供电部、停车制动开关和变速箱电磁阀等。

控制方法方面先将叉车钥匙调到 acc 档使启动开关闭合让蓄电池供电。然后将方向开关模块调至空档再调到 star 档启动整机。接着通过 CAN 总线进行数据传输让采集到的数据在显示屏显示。之后通过仪表模块上的按键进入离合器标定或微动标定界面发出信号进行处理。根据接收到的传感器信号控制变速箱电磁阀来调整离合器压力或微动传感器位置。

总之通过这样的控制系统和控制方法可以对变速器进行精确标定提高变速器的性能和可靠性。