修变速箱需要多少钱?
车辆简介:MG 6,2019款,2年行驶4.2万公里,无重大交通事故。
描述:车辆行驶时,变速箱换挡时发出异响,并伴有顿挫感。
变速箱异响和顿挫可能是这些原因造成的:1。离合器故障;2.变速箱液压控制单元失效;3.变速箱电脑有故障。
原因一:离合器故障。
维修技师用吊车将车辆吊起,拆下变速箱,观察离合器是否严重磨损。如果离合器磨损严重,会导致变速箱异响,换挡时有顿挫感。
解决方案一:更换离合器。在保修期内,车主可以到4S店免费更换;如果超过保修期,仅4S店更换离合器的费用就在2000-2500元左右,工时费在1000-1500元左右,修理厂更换离合器的费用在1000-2000元左右,工时费在800-1000元左右。
原因2:变速箱液压控制单元有故障。
维修技师用举升机举升车辆,拆下变速器液压控制单元,用万用表测量控制单元单元的电阻值,确认故障。如果变速器和液压控制单元出现故障,变速器液压控制单元将无法正常工作。
解决方案2:更换变速器液压控制单元。在保修期内,车主可以到4S店免费更换液压控制单元;如果超过保修期,仅4S店更换变速器液压控制单元的费用就在6000-8000元左右,人工费用在800-1000元左右。仅修理厂更换变速器液压控制单元的费用就在6000元左右,人工费用在800元左右。
原因3:变速器电脑故障。
维修技师可以利用专用汽车检测电脑读取变速箱的故障码和数据流,分析变速箱电脑是否能正常工作,从而确认故障。如果变速箱电脑出现故障,变速箱就不能根据发动机的转速及时换挡,然后就会出现异响和顿挫。
解决方案三:可以尝试升级变速器电脑软件系统。保修期内,4S门店免费升级;如果超过保修期,4S店原来的升级费用在200-300元左右。如果升级变速箱计算机系统不能解决问题,考虑更换变速箱计算机。在保修期内,可以到4S店免费更换;如果超过保修期,4S店的更换费用为4000-6000元,修理店为3000-5000元。
总结:经检测,案中车辆变速箱异响、顿挫是离合器故障引起的。具体处理方法请参考方案1。值得注意的是,案例中的车辆使用的是7挡干式双离合变速箱,难免会有顿挫和异响,离合器总成使用寿命短也是普遍现象。所以我们建议车主:定期检查保养自己的车辆,养成良好的驾驶习惯。
近日,熊猫新能源自主研发的首款纯电动物流车LEV5在海格汽车苏州生产基地正式下线。据了解,这是熊猫新能源近两年来研发、测试并量产的首款车型,迈出了打造快递物流定制汽车最关键的一步。
量身定制,提高配送效率
这次下线的这款LEV5新能源物流专用车,外观简约乳白色,内饰黑色,瞄准物流快递城市配送市场。货舱空12立方米,一次充电可行驶260多公里。车辆下线后,将交付客户使用。
现在一些快递企业大量使用新能源物流车,有的企业甚至上千辆。但是目前市面上还没有真正适合快递公司需求的新能源车。尤其是补贴逐步下降后,短期内新能源物流车的采购价格和运营成本将会上升,其原有的运营成本优势将受到挑战。市场在等待一款性价比高的专用车。
熊猫新能源CEO刘忻表示,在LEV5设计之初,团队通过大量调研工作,对城市快递物流的运营、车辆问题、客户需求等有了详细的了解。在产品规划上,采用了8项新技术,充分利用独家设计方法,淘汰了10多项客户在传统车型上不使用的相关配置,并针对快递物流所需的功能配置增加了近20项新的功能设计。
充电方面,该车动力电池采用磷酸铁锂电池驱动,分为DC充电(快充)和交流充电(慢充)。前者充满电仅需90-120分钟,后者需要8-12小时。
有专家预测,新能源物流车市场巨大空,潜在市场超过400万辆。到2020年,预计新能源物流车产量将达到32万辆,市场规模将达到数千亿元。刘忻表示,从仓储中心到配送中心,从干线运输到城市配送,熊猫新能源的车型基本覆盖,即将陆续进入量产阶段。新款车型均采用了多项创新设计,如专属、轻量化、智能化、定制化、快速换电等。,以保证在使用功能、循环成本、可靠性和耐久性、续航能力等方面都能满足快递物流的实际需求。
推进生态圈建设
熊猫新能源自成立以来,积极响应国家“互联网”和新能源汽车战略,以新能源物流车的振兴和推广为己任,致力于新能源物流车的快速普及,从而带动整个新能源汽车产业链的整体发展。
熊猫在新能源方面的努力正在不断获得社会各界的认可。在日前举行的“2018电动汽车销售运营商百强榜”颁奖典礼上,熊猫新能源成功入围。此外,在正在进行的“2018(第六届)金球奖高科技电动汽车”评选中,熊猫新能源成功入围年度优秀电动物流车运营租赁企业,熊猫新能源的运营模式获得了组委会的一致好评。