普桑正时皮带怎么对

1.将第一个气缸的活塞保持在上止点位置，曲轴正时皮带轮外缘上的槽口对准皮带轮腔上凸起的“|”标记。2.确保滑轮室和传动滑轮清洁无油无水，必要时用干净的白布擦拭。3.用专用工具固定喷油泵的正时皮带轮后，按照规定的扭矩拧紧螺母。

组装皮带过渡轮，拧紧连接皮带过渡轮的六角法兰面定位螺栓至规定的110±10N·m..4.用M8工艺定位螺栓将凸轮轴正时皮带轮和喷油泵正时皮带轮同时定位在皮带轮腔内相应的螺纹孔位置；皮带轮已标有装配标记，装配线装配改为标记装配。5.按照1曲轴正时皮带轮-2凸轮轴正时皮带轮-3皮带过渡轮-4喷油泵正时皮带轮的要求，将正时皮带总成依次装入各传动皮带轮，皮带上的标记应与各皮带轮上的标记对齐。皮带正时箭头与发动机运转方向一致(顺时针)，皮带外缘与凸轮轴外缘平齐(皮带外缘与凸轮轴皮带轮外缘的距离为0 ~ 0.5毫米)，皮带端面在同一平面。6.将张紧轮总成装配在皮带轮室上，用六角法兰面定位螺栓固定张紧轮总成，但暂时不要拧紧，以确保张紧轮总成能自由移动。装配后，必须保证凸轮轴正时皮带轮与喷油泵正时皮带轮之间、曲轴皮带轮与凸轮轴皮带轮之间没有多齿或错齿现象，绝对不允许在装配时弯曲正时皮带总成。