汽车空调压力表如何看

汽车空调压力表通常有红、蓝两部分红色为高压表蓝色为低压表通过读取上面的数值来判断空调系统状况。汽车空调压力表的读数单位多样常见的有Bar、千帕、Psi等 需留意它们之间的换算。正常状态下高低压有相应的数值范围但实际值会因室外温度和车辆规格不同而有所差异。数值异常时往往意味着制冷系统存在故障。

在压缩机运转时我们需将发动机转速控制在1500至2000转/分启动空调让压缩机投入工作。此时一般低压侧压力在150至250 kpa左右高压侧压力在1400至1600 kpa左右。而在正常行驶过程中高压范围通常处于13至17bar之间低压则维持在1至2.5bar。这些数值并非一成不变外界温度的波动、驾驶条件的改变都会让它们有所浮动。

若压力表显示的数值出现异常那就得仔细排查制冷系统的故障了。要是低压低高压也低大概率是制冷剂不足这就好比人身体里的能量不够空调系统的“活力”也会大打折扣。低压高、高压也高的情况可能是膨胀阀常开故障影响了系统的正常运作。低压真空、高压低时膨胀阀关闭故障的可能性较大。低压表有时正常、有时真空高压表有时正常、有时低压很可能是制冷系统混入了湿气。而低压高、高压低问题或许出在压缩机上。

总之汽车空调压力表就像是汽车空调系统的“健康检测仪”。通过正确读取和分析它所显示的数值我们能及时洞察空调系统的运行状态当数值异常时也能按图索骥找到可能存在的故障点为汽车空调的维修和保养提供有力依据让我们的爱车空调始终保持良好的工作性能。