如何看汽车空调压力表

发布时间:2023-03-21 13:34:28 来源:整理于互联网
我们在维修汽车空调时,通常会使用压力表来检查汽车空调制冷系统的故障。但是汽车空调压力表你怎么看?不识字的朋友来学习吧。如何看待汽车空调压力表读数?汽车空调压力表的读数有的是巴,有的是千帕,有的是磅每平方英寸。这是转换单位。
我们在维修汽车空调时,通常会使用压力表来检查汽车空调制冷系统的故障。但是汽车空调压力表你怎么看?不识字的朋友来学习吧。

如何看待汽车空调压力表读数?

汽车空调压力表的读数有的是巴,有的是千帕,有的是磅每平方英寸。这是转换单位。

1巴)=0.1兆帕(兆帕)=100千帕)=1.0197千克/平方厘米。

每平方英寸磅数

PSI是压力的单位,英文叫磅每平方英寸。欧美国家习惯用psi作为压力单位。

1千克力/平方厘米=14.223磅/平方英寸=0.1兆帕。

如何通过看汽车空调压力表指针判断汽车空调故障?

红色表示高压(hi),蓝色表示低压(lo)。

1汽车空调压力表的正常状态

高压:8-22.5巴(200-228磅/平方英寸)

低压:1.5-2.5巴(21.8-36.3磅/平方英寸)

压缩机运转时,控制发动机转速在1500-2000转/分,启动空调使压缩机工作。一般低压侧压力在150—250kpa左右,高压侧压力在1400—1600kpa左右。

注意:这里显示的数值范围是一个通用的数值。由于室外温度和车辆规格不同,实际数值会有所不同。

2制冷剂加注不足

低压表显示—低压。

高压表显示-低压

制冷系统中有湿气

低压表显示——有时正常,有时真空。

高压表显示-有时正常,有时低。

制冷系统中有空气。

低压表显示-高压

高压表显示-高压。

5储液干燥器堵塞。

低压表显示—低压。

高压表显示-低压

6膨胀阀卡在关闭状态。

低压表显示-低压至真空

高压表显示-低压

7膨胀阀卡在打开位置。

低压表显示-高压

高压表显示-高压。

8冷凝器故障或过载

低压表显示-高压

高压表显示-高压。

9压缩机故障

低压表显示-高压

高压表显示-低压

每个人或多或少都会遇到一些关于车的问题。不知道大家有没有学过怎么看汽车水箱的水位?如果你有兴趣,请阅读小编的介绍,希望能给你一些帮助。

打开前车的引擎盖,可以看到车内水箱的水位。仪表盘显示水温过高,多为水箱缺水所致。

这里需要注意的是,水箱里装的是冷却液而不是大部分的水,特殊情况下只能加软水。

汽车的水箱上会有最高和最低的警戒线。当然,当低于最低线时,车还可以继续行驶,只是提醒你需要加冷却液。

冷却液的颜色是判断冷却液消耗量的一个指标。当颜色变得很浅时,意味着应该更换冷却液。

但大多数情况下,冷却液是充足的,水的蒸发率会低,因为它的防冻和冷却性能。

需要更换冷却液时,鼓励朋友找专业维修人员更换。因为冷却液的更换并没有我们想象的那么简单。在更换过程中,如果系统的废气中有气体,会造成发动机的高温。

而且更换的冷却液最好的品牌和型号基本一致。

还有就是水箱的技术性很强,表现在水箱盖顶部的两个阀门,分别是蒸汽阀和进水阀。正是这两个阀门可以保持系统的良好压力,提高沸点,避免冷却液流失。

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