新宝骏RS-3后悬架类型

据上汽通用五菱汽车官方介绍，新宝骏RS-3的后悬架为扭力梁式非独立悬架。这种悬挂的制造成本相对较低，进一步降低了人们买车的门槛。

扭力梁式非独立悬架是汽车后悬架的一种，通过扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动，以减少车辆的晃动。这种悬架的制造成本比较低，结构也比较简单。一般安装在卡车和公交车上。

装有扭力梁式非独立悬架的汽车，既能降低制造成本，又能保证汽车的驾驶舒适性和操纵性，是汽车常用的悬架类型之一。

扭力梁悬架是一种非独立悬架。此外，非独立悬架还包括钢板弹簧式非独立悬架、螺旋弹簧式非独立悬架和主副钢板弹簧式非独立悬架。

汽车后轮一般采用非独立悬架，前轮一般采用独立悬架，包括麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双横臂式独立悬架等等。

朋友在选车的时候，一定要根据自己的实际需求和喜好，选择不同悬挂版本的车。