迈凯伦gt用了什么悬架

迈凯伦GT的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架也采用双横臂独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上、下横臂组成，中间有连杆。

双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。

f1赛车的前轴悬挂都采用双叉臂悬挂，迈凯轮拥有f1车队，所以迈凯轮也借鉴了f1赛车的一些技术。

悬架用来连接车身和车轮。如果车上没有悬挂，车就不能正常行驶。

悬架对汽车来说非常重要。

悬架对汽车的操控性和舒适性有很大影响。

世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。

双横臂悬架其实是双横臂悬架的简化版，把双横臂悬架的两根横臂改成两根连杆。

多连杆悬架是双横臂悬架的复杂版本，它将双横臂悬架的两个横臂改为独立的连杆。

双叉臂悬架可以在转弯时保持车轮贴近地面。使用这种悬挂可以提高汽车的转弯速度。

而且双横臂悬架还可以抑制车身侧倾和刹车点头现象。

迈凯伦GT采用4.0升双涡轮增压v8发动机，代号为M840TE。迈凯伦gt是迈凯伦旗下的gt跑车，可以兼顾日常舒适性和高性能。与这台4.0升双涡轮增压v8发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合高性能gt跑车。

迈凯伦gt的4.0升双涡轮增压v8发动机最大扭矩为620马力，630牛·米。这台发动机可以从5500转/分输出最大扭矩，并可以持续到6500转/分。这台发动机在转速为7500转/分时能输出最大功率。

这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

迈凯伦gt的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。

f1赛车的前后悬挂也采用双横臂独立悬挂。迈凯轮是有f1车队的厂商，所以它的平民跑车借鉴一些f1赛车技术是很正常的。

迈凯伦gt配备了整体式碳纤维座舱，不仅刚性更高，重量也更轻。使用这种驾驶舱可以提高汽车的操控性和安全性。

单碳纤维座舱也是来自f1赛车的技术。