汽车启停功能优缺点

优点：省油；无论是等红灯还是堵车，发动机自动启停技术都能在停车时自动熄灭发动机，从而节省燃油。缺点：用车成本增加；有自动启停系统的汽车比没有自动启停系统的汽车要多花费数千块钱。此外，由于发动机频繁反复启停，对机油质量要求更高，进一步增加了维护成本。 自动启停系统是能够自动控制发动机熄火和点火的系统。英文被称为STOPSTART，简称STT。装有发动机自动启停技术的车辆在行驶过程中临时停车时会自动熄火。当需要继续前进时，系统会自动重启发动机。通常，汽车上的自动启停功能是默认打开的，如果不需要车主，可以关闭。发动机自动启停最初是为了环保节能而设计的，在理论环境下可以达到这个目的。但是如果结合国内的路况，比如长时间堵车，长时间走走停停肯定会增加起步者的负担。所以使用条件很重要。

如果路上红绿灯多，道路不太拥堵，使用自动启停肯定有助于节省燃油，简化操作步骤。但是如果堵车太严重的话，最好关掉，因为这样不仅会增加积碳，还会增加你的油耗，偏离了它的设计初衷。优化了具有自动启停功能的车辆、起动机、电池等相关部件，由于减少了发动机的停车时间和怠速磨损，可以延长发动机的使用寿命。但是，自动启停系统不仅安装在豪华车上，而且应用广泛，比如奥迪、所有车型的高尔夫蓝驱版等。其他自主品牌车型也配备了自动启停系统，如长安逸动、吉利帝豪EC7、长城C30等。

汽车分为手动挡和自动挡两种，自动挡起步是一拨二踩三挂挡、四鸣五松六观察、七抬八踏九回灯。手动挡起步是一踩离合，二挂档；三打转向，四鸣笛；五放手刹，松离合；轻轻给油起步走。需要注意的是离合不要送的太快，否则就会熄火。

自动挡汽车开始行驶时，尽量保持低速行驶。具体启动步骤如下:1。一种是通过打开转向灯开关来打开左转向灯；2.第二步是踩下刹车踏板；3.第三档是将变速箱操纵杆置于D档；4.四个音调在按喇叭；5.吴淞是释放闸；6.观察就是观察前后的行驶情况，必须通过左后视镜观察左后方的行驶情况；7.七抬是要轻抬制动踏板；8.八步是慢慢踩油门踏板；9.九转向灯是指在车道上起步后，调转转向灯，关闭转向灯。

手动挡第一步，离合器完全踩下。启动汽车后，左脚完全踩下离合器，这是为半离合状态做准备。第二步:将档位挂到一档，用右手手掌推动，将变速杆挂到一档作为起步档。第三步:打开左转向灯。用左手轻轻下压转向灯杆，打开左转向灯提醒车前车后。第四步:鸣喇叭，按方向盘中间的喇叭按钮，提醒车前路人做好起步准备。第五步:松开手刹。用右手按下手刹前面的按钮，然后抬起手刹，完全按下手刹，松开手刹。第六步:用左脚轻轻抬起离合器，慢慢向上抬起左脚，直到离合器处于半离合状态。根据离合器感应点的不同，半离合的高度也不同。一般当位置升高30-45度时，汽车逐渐轻微振动，说明汽车的动力足够。