车主必懂的机油滤知识

● 看看机滤内部到底是啥构造？

上面说了那么多，可能还有一些朋友对机滤的认识依然停留在抽象阶段。别急，接下来，我们不妨看看机滤的内部构造，或许就能让你更直观地了解机滤的过滤原理了。怎么看？当然是把它切开了！

一个小小的机滤，切开后我们就能看见，里面其实藏了一堆零件，每个零件都有自己的作用，大有学问。作为车主，我们没有必要把每个零件的具体功能了解得很透彻，只需要知道有哪些零件就可以了。

● 廉价机滤到底有多劣质？

一分钱一分货，放在哪种商品身上都适用。十块钱不到的机滤，你觉得它的质量能好到哪去？看看廉价机滤到底劣质到什么程度，或许还能刷新你对劣质货的印象下限……

● 机滤究竟有什么作用？

机滤的作用，就是过滤在润滑系统里流动的机油中的杂质。发动机运作一段时间后，便会产生一些杂质。这些杂质主要有两大类：一类是发动机零件在运转中磨损下来的金属屑，另一类是机油在发动机运转过程中的高温状态下，因化学变化而产生的黑色胶泥状有机物。这些杂质，都会混合在机油里面，随着机油在润滑系统中游走。

● 为什么说“好机油要配好机滤”？

机油在发动机内流动，在润滑机件的同时，还会将附着在机件表面的杂质洗下来。洗下来的杂质在机油清洁因子的作用下悬浮在机油中，随机油流动。在流经机滤时，较大的杂质就会被过滤掉，过滤后的干净机油又会重新进入到润滑系统中循环。文字解释多少有些抽象，下面这张示意图就简单直观多了：

若配套机滤的过滤能力不强，甚至没有过滤能力，那么过滤不净的机油就会重新进入润滑系统中，加剧发动机的磨损。所以，车主们既要舍得给爱车“喂”好机油，也要舍得为好机油搭配好机滤。

● 总结

现在的机滤产品鱼龙混杂，价格从几元到几十元都有，质量差距同样巨大，看看我们解剖的机滤就知道了。劣质机滤，根本没有过滤功能可言，长期使用只会伤车，车主省下的钱还不够修车，实在是得不偿失。对发动机而言，机滤的作用和机油一样重要。既然很多车主愿意为爱车选择好机油，那么也要为好机油配上好机滤。

所以，除了不主动购买低价的劣质机滤外，我们还要懂得判断买到的机滤的质量是否可靠。只要学会文中介绍的五招，那么我们基本上能判断出手上的机滤是好是坏，避免被奸商蒙骗。