大众速腾新车电磁阀故障怎么办

如果大众速腾新车的电磁阀出现故障，建议找专业维修人员维修保养。一年定期维护一两次是电磁阀工作可靠、寿命更长的最佳方式。

电磁阀常见故障及原因:

1.如果电磁阀的接头松动或接头脱落，则不得给电磁阀通电，可以紧固接头。

2.如果电磁阀线圈烧坏，拆下电磁阀的接线并用万用表测量。如果电路开路，电磁阀线圈烧坏。原因是线圈潮湿，导致绝缘不良和漏磁，导致线圈内电流过大而烧毁，所以要防止雨水进入电磁阀。另外，如果弹簧太硬，反作用力太大，线圈匝数太少，吸力不够，线圈会烧坏。紧急情况下，可将线圈上的手动按钮从正常运行时的“0”位置转到“1”位置打开阀门。

3.电磁阀卡住了。滑阀套筒和电磁阀滑阀之间的配合间隙非常小(小于0.008毫米)，通常是整体组装的。当机械杂质带入或润滑油过少时，容易卡住。方法将钢丝插入头部的小孔中，使其弹回。根本解决办法是拆下电磁阀，取出阀芯和阀芯套，用CCI4清洗干净，使阀芯在阀套内灵活移动。拆卸时应注意各部件的装配顺序和外部接线位置，以便正确地重新装配和接线，并检查油雾喷射器的喷油孔是否堵塞，润滑油是否充足。

4.漏气。漏气会造成空气压不足，使强制阀难以打开和关闭。原因是由于密封垫损坏或滑阀磨损，导致几个空腔漏气。