奔驰abs故障灯亮怎么办

对于装有防抱死制动系统(ABS)的车辆，当点火开关转到“on”位置时，仪表板上的ABS警示灯亮起3s-6s，这是ABS的自检过程，属于正常现象。自检过程一结束，如果ABS正常，警示灯就会熄灭。

如果ABS警示灯在自检后持续点亮，说明ABS电子控制单元检测到了不利于防抱死制动系统正常工作的故障(例如车速超过20km/h时，轮速传感器信号异常)，或者EBV(电子制动力分配系统)已经关闭。

在这种情况下，如果继续行驶，由于制动系统的功能已经受到影响，电子制动力分配系统将不再调节后轮的制动力，后轮可能会提前抱死或制动时甩尾，有发生事故的危险，应进行大修。

车辆行驶时，ABS警告灯闪烁或常亮表示故障程度不同，闪烁表示故障已被ECU确认并存储；常亮表示ABS功能丧失。如果在行驶中发现汽车制动性能不正常，但ABS警示灯不亮，说明故障出在制动系统的机械部分和液压部分，而不是电控系统。

扩展数据

只有当ABS的车速超过一定水平(如5km/h或8km/h)时，制动时容易抱死的车轮的防抱死制动压力才会得到调整。当车速通过制动降低到一定程度时，ABS会自动停止防抱死制动压力调节。之后，装有ABS的汽车制动过程将与常规制动系统相同，通过制动锁死车轮，通过制动锁死汽车。

这是因为当车速很低时，制动抱死车轮对汽车制动性能的影响很小，为了尽快让汽车停下来，就要抱死车轮。

在制动过程中，只有当受控车轮趋向抱死时，ABS才会调节趋向抱死车轮的制动压力。当受控车轮没有抱死倾向时，制动过程与常规制动系统完全相同。

ABS具有自诊断功能，可以监测系统的工作状况。一旦发现影响系统正常工作的故障，ABS会自动关闭，ABS警示灯会亮起，向驾驶员发出警告信号。汽车制动系统仍然可以像传统的制动系统一样制动。

来源:百度百科-防抱死制动系统

来源:百度百科-汽车仪表盘