发动机结构 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类
  • 爆震传感器
    爆震传感器就装在发动机缸体中间以四缸机为例就装在2缸和3缸之间,或者1 ,2缸中间一个,3,4缸中间一个。是用来测定发动机抖动度的,当发动机… 详细>>
  • 气门油封
    气门油封是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成,用于发动机气门导杆的密封。 详细>>
  • 缸盖
    缸盖安装在缸体的上面,从上部密封气缸并构成燃烧室。它经常与高温高压燃气相接触,因此承受很大的热负荷和机械负荷。水冷发动机的气缸盖内部制有冷却… 详细>>
  • 正时皮带
    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。 详细>>
  • 进气歧管
    进气歧管位于节气门与引擎进气门之间,之所以称为「歧管」,是因为空气进入节气门后,经过歧管缓冲统后,空气流道就在此「分歧」了,对应引擎汽缸的数… 详细>>
  • 起动机
    起动机(starter)又叫马达,它由直流电动机产生动力,经起动齿轮传递动力给飞轮齿环,带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。 详细>>
最近看过的车 清空 | 关闭
叮叮