发动机结构_专业名词_太平洋汽车百科

汽车百科

太平洋汽车: 汽车百科

发动机结构 按浏览量 | 按时间 | 按标签分类

双增压发动机

涡轮增压加机械增压，结果等于什么呢？答案当然还是双增压系统。涡轮增压系统和机械增压系统分别拥有各自的优势和劣势。因此是两者的优点的结合。详细>>
转子发动机

它采用三角转子旋转运动来控制气体的压缩和排放，直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动力。三角活塞旋转式发动机也就是转子发动机。详细>>
机械增压与涡轮增压的区别
进排气系统

涡轮增压发动机和机械增压发动机是目前发动机使用最多的两种增压结构，这两种增压器的主要作用都是给发动机气缸内打入更多的空气，提高发动机气缸内的… 详细>>
燃油滤清器
燃油供给系统滤清器

燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨… 详细>>
三元催化
进排气系统

三元催化，是指将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气的催化。详细>>
汽车排气管
进排气系统

汽车排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气… 详细>>
气门油封
燃油供给系统

气门油封是油封的一种,一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，用于发动机气门导杆的密封。详细>>
汽油泵
燃油供给系统

化油器（carburetor）是在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它对发动机… 详细>>
起动系统
起动系统发动机

起动系统是为了使静止的发动机进入工作状态，必须先用外力转动发动机曲轴，使活塞开始上下运动，气缸内吸入可燃混合气，然后依次进入后续的工作循环。详细>>
曲柄连杆机构
曲柄连杆结构发动机

曲柄连杆结构是往复式内燃机中的动力传递系统。曲柄连杆结构是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件。曲柄连杆机构的主要零件可以分为三组… 详细>>