活塞环异响的原因是什么
活塞环异响的原因主要有以下这些。
一是活塞环折断。这可能是因为活塞环承受了过大的压力或冲击力。可通过单缸断火试验若声响减小但不完全消失用螺丝刀轻触火花塞或喷油嘴听到类似“啪、啪”声来判断。
二是活塞环和环槽磨损。长时间的摩擦会使背隙和端隙过大降低活塞和气缸壁的密封性。比如缸壁磨损后顶部出现凸肩重新调整连杆轴瓦后活塞环就可能与凸肩相碰。
三是活塞环端口间隙过大或各环的端口重合对口。这会影响密封效果。
四是活塞环弹性过弱。无法与气缸壁良好密封产生漏气声响。
五是缸壁有沟槽。导致活塞环与缸壁无法紧密贴合出现空洞的“喝、喝”或“吱、吱”声响。
六是活塞环粘住在活塞环槽上。影响正常运动。
七是活塞环积碳过多。主要因为活塞环与气缸壁密封不严、开口间隙大、装反、开口重叠或者汽油标号不符、混合气过浓、空气滤清器过脏等会发出尖锐的“喋、喋”声。
八是安装不当。比如安装位置不正确导致应力集中。
九是润滑不足。机油供应不够或质量差使活塞环润滑不良。
十是发动机过热。长时间高负荷运转影响活塞环性能。
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