汽车挂P档时误踩油门究竟会怎样

汽车挂P档误踩油门一般不会对车辆造成实质性损害但会带来一些诸如燃油浪费等小问题。因为在P档时机械锁档齿会锁住变速箱输出发动机和变速箱脱离动力无法传到传动轴此时误踩油门发动机只是空转车不会移动。不过误踩油门会让发动机转速上升浪费燃油、产生噪音长期如此还可能增加积碳形成所以尽量别养成这样的习惯 。

当汽车处于P档误踩油门时你会听到发动机传来明显的轰鸣声同时还能感受到车辆有轻微的震动。这是发动机在努力运转却因动力无法有效传递而产生的现象。虽说不会对发动机、变速箱等核心部件造成严重的实质性损伤但燃油就在这样的空转中被白白消耗掉了。

而且在这种情况下燃油的燃烧并不充分不仅浪费了能源还会增加些许空气污染。发动机空转产生的噪音也会对周围环境以及车内驾乘体验带来一定影响。对于车辆本身而言频繁出现挂P档误踩油门的情况会使车辆的一些部件处于不必要的运转状态这在一定程度上可能会加速车辆的磨损和老化程度。

如果是在寒冷天气下车辆刚启动不久就挂P档误踩油门发动机内部的机油可能还没有充分润滑各个部件此时发动机高速运转会加重部件之间的摩擦进一步增加车辆的损耗风险。

总之虽然汽车挂P档误踩油门通常不会带来严重后果但从节能环保、降低车辆损耗以及保持良好的驾驶习惯等多个方面考虑我们还是要尽量避免此类情况的发生规范驾驶操作让车辆保持良好的状态为我们的出行提供可靠的保障。

如今，汽车工业发展非常迅速，从最初的手动变速器到现在的自动变速器。如今，许多人在买车时更喜欢自动变速器。毕竟自动变速箱很容易打开和控制，这也是为什么很多新手司机对自动变速箱的一些细节不是很了解的原因。那么，等红灯的时候，应该挂P、N还是D？这些齿轮有什么区别？

挂D挡等红灯。

众所周知，等红灯的时候不可避免的要停下来等。在等待的过程中，很多人喜欢在D挡踩刹车的情况下等待红绿灯。事实上，这种方法没有错。毕竟大部分红绿灯的红灯时间都不会太长，一般在十秒左右，对于快速起步也有帮助。但是遇到持续一分钟以上的红绿灯，长时间踩刹车会很累。如果刹车没有被踩死，汽车可能会慢慢前进。

另外，如果踩下刹车，放在D挡，汽车的动力会处于联动状态，液力变矩器会不断转动，产生反作用力，直接将动力传递给车轮。而且长时间这样做，发动机和刹车系统的负担会增加，所以发动机电脑会对此做出反应，增加喷油量，导致油耗增加。

挂P挡等红灯。

p是汽车的驻车档，表示驾驶员离开汽车长期停放。当汽车停止时，齿轮被推到P档，大多数情况下汽车不会移动。P挡的驻车是通过一个挡钩，可以抓住变速箱输出端的一部分。这样可以稳定汽车不打滑，这样就会相互作用力，久而久之会加剧变速箱的磨损。况且挂P挡等红灯，后面的车很容易撞变速箱。

所以在等红灯或者临时停车的时候，不建议挂P挡。而且从D挡推到P挡需要几个挡位，无形中增加了几个工作小时。但是绿灯亮的时候可以重新启动，然后从P挡挂到D挡，比别人慢。如果道路有点拥堵，这种操作也会影响交通效率，可能会出现强行拥堵。

挂N挡等红灯。

如果红灯等待时间过长，挂N挡等红灯非常可取。这样既能释放右脚休息，又能切断动力传递，降低发动机负荷和油耗，这样也很安全。但是需要注意的是，当汽车的挡位调整到N挡时，最好拉起手刹。虽然这种方法有点麻烦，但安全性比低档提高了很多。如果红绿灯路口的位置是上坡或者下坡，建议先踩刹车再拉手刹，然后将档位推到N档，这样可以保证车不打滑。