双涡轮增压的含义是什么
双涡轮增压就是给一台发动机配备两个涡轮增压器。
这两个增压器能串联一大一小两组涡轮串联搭配低转时由反应较快的小涡工作也能并联每组涡轮负责引擎半数汽缸的工作每组涡轮规格相同。
涡轮增压器靠发动机排气的剩余动能驱动涡轮旋转采用专门的压气机把气体在进气缸前预先压缩提升进入气缸的气体密度减小气体体积这样单位体积里气体质量大大增加能在有限气缸容积内喷更多燃油燃烧达到提高发动机功率的目的。
但常见的单涡轮增压有涡轮迟滞现象就是驾驶员踩油门踏板发动机转速改变时由于涡轮机和压缩机有惯性不能马上跟上速度变化导致发动机延迟增加或减少输出功率。而双涡轮增压能很好地改善这个问题。
在发动机低转速时比如只有一个低速涡轮工作较少的排气就能驱动它高速旋转产生足够进气压力。当发动机转速提升高速涡轮接着工作进入高增压值状态提供连贯强劲动力大幅提升进气效率和增压效果让动力性有很大提升。
双涡轮增压技术能提高发动机动力性还能改善燃油效率和降低排放。在现代汽车中应用广泛尤其是直列 6 缸或 V 型等排量较大的发动机能让汽车在低速和高速行驶时都有出色的动力输出。
使用双涡轮增压系统时要注意选择全合成机油和高质量燃油。
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