三元催化器故障有哪些表现
三元催化器故障有不少表现。
首先车辆启动后不久排气歧管到三元催化器之间会明显烧红。
加油门时能听到“嘶嘶”的漏气声或“咕噜咕噜”的异响。
怠速或加速时能闻到刺鼻发臭的气味尾气分析氮氧化合物严重超标。
正常工作的三元催化器前部温度低于后部反之则工作不良。
还会出现发动机性能下降像加速无力、动力不足或启动困难。
油耗会增加尾气排放也异常比如尾气颜色和气味都不正常。
发动机故障灯亮起噪音增大有异常金属摩擦声或敲击声排气怪味难闻。
发动机可能过热早期过度磨损没劲有时有怪声、放炮声有的车油耗会大幅上升。
使用三元催化器要注意别用含铅汽油别长期急速运转别让发动机转速忽快忽慢点火时间别太迟别长时间启动不着别长时间拔出高压线试火测量气缸压力要拔下燃油泵中控接头停止喷油有气缸工作不良要及时停车检查避免混合气偏浓因素。
三元催化器损坏的维修方法有更换、清洗和修复。严重损坏就换新的轻微损坏可清洗部分损坏能修复。
奇骏变速箱油多久更换一次这得看具体情况。
正常来说新车行驶 8 9 万公里要更换6 8 万公里定期更换能保证正常运行。
像奇骏 2020 款 2.0L CVT XL Premium 智联尊享版 2WD首次更换周期是 42500KM 或 51 个月以先到为准每次更换还得保养其他项目参考价 1271 元。
一般而言奇骏变速箱油 6 万公里更换一次容量 8L用重力更换法原理和机油类似。
手动挡变速箱用矿物油 2 3 年或 4 6 万公里就得换干式双离合变速箱跟手动挡一样。用合成油 15 20 万公里换。自动变速箱大多 6 8 万公里换。手动变速箱通常建议每 3 年或 10 万公里换。
日产奇骏车型超过六万公里或使用超五年考虑换变速箱油保养具体按车子维修保养手册来。
变速箱油能让排挡系统保持清洁保证变速箱正常工作延长传动装置寿命低温时润滑效果好严苛条件下能减少油品损失。
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