三元催化器堵塞故障的表现是什么

如果三元催化转化器堵塞出现故障，基本上有以下表现。首先，油耗会明显增加。您可以在仪表板上看到数据。其次，尾气排放会超标，尾气感觉很不顺畅。发动机也会出现抖动、熄火等问题。在最坏的情况下，汽车会自燃。三元催化器的堵塞其实是有阶段性的。第一阶段是轻微堵塞。如果是轻微堵塞，化学络合物吸附在催化剂表面，表现为尾气排放超标。第二阶段为中度堵塞阶段，表明化学络合物已经积累到一定程度。这个阶段油耗会增加，功率会下降，排气背压也会增加。最后一个阶段是严重堵塞阶段。由于堵塞严重，三元催化器工作温度迅速升高，会在三元催化器前端形成高温烧结堵塞。汽车会经常熄火，严重时会自燃。 两种情况： 1、无需更换，可对三元催化器进行修复，修复完成后即可正常使用。 2、需要更换。三元催化器故障灯亮后，无法维修处理。只能更换车辆的三元催化转化器。

三元催化器可以不用

不能使用机动车上使用的三元催化器。三元催化器的主要作用是过滤发动机排放的污染物，将污染物转化为无害物质，这对机动车来说非常重要。它是元器件之一，也起到一定的降噪作用。

三元催化器损坏怎么办

机动车使用的三元催化器损坏后需要及时补充，以免影响机动车的正常使用。三元催化器的安装位置是机动车的底盘部分。每辆车都将配备三元催化转化器。除了定期保养外，三元催化转化器也需要定期保养。