汽车三元催化器堵塞的原因是什么
汽油：汽油含硫量高，容易在三元催化器中形成化合物，造成堵塞。油质差，胶质多，汽油容易堵塞三元催化器。含铅或锰的汽油也容易堵塞。2.机油：长期使用含硫、磷抗氧化剂的机油容易堵塞三元催化剂。3.公路：因为汽车在加减速的情况下产生的燃
汽油：汽油含硫量高，容易在三元催化器中形成化合物，造成堵塞。油质差，胶质多，汽油容易堵塞三元催化器。含铅或锰的汽油也容易堵塞。
2.机油：长期使用含硫、磷抗氧化剂的机油容易堵塞三元催化剂。
3.公路：因为汽车在加减速的情况下产生的燃烧最不完全。所以长时间在拥堵的道路上行驶，很容易导致三元催化器堵塞。
4.喷油嘴和进气口免拆卸、免清洗、免保养：因为清洗时会清理大量胶质积碳。所以容易造成三元催化器的堵塞，这也是部分车辆的喷油器和进气道免拆、免清洗、免保养后油耗增加的原因。
5.涡轮增压：涡轮增压的车很容易堵塞三元催化器。这主要是司机操作不当造成的。三元催化器的堵塞是逐渐形成的，是可逆的，可以通过氧化、气化等化学过程，也可以通过脱附、挥发组分和气相组分蒸发等物理过程来减轻。
注意：三元催化器堵塞分为三个阶段：第一阶段是催化器表面轻微堵塞阶段，只说明尾气净化功能降低，尾气排放超标，可能会影响年检。
化学复合物在催化剂表面积累到一定程度的第二个阶段是中度堵塞阶段。
由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高，三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
尤其是在道路拥堵的城市，三元催化器堵塞是一个非常普遍的问题。这个问题在燃油质量差的地区也很突出。三元催化转化器的堵塞，不仅严重增加了车辆的油耗，还降低了动力和过多的尾气。什么更严重的是，它会使排气管变红，导致车辆自燃。长期以来，汽车修理厂对三元催化器的堵塞没有有效的预防措施。三元催化转化器堵塞没有有效的处理方法。只采用替换法。三元催化器的价格取决于是否有排气管。不带催化转化器的排气管官方价格一般是800-1200，不过是4S的。如果店里看到需要加钱，如果4S店是2000左右。三元催化器堵塞分为三个阶段：第一阶段是催化器表面轻微堵塞，只说明尾气净化功能降低，尾气排放超标，可能会影响年检。
化学复合物在催化剂表面积累到一定程度的第二个阶段是中度堵塞阶段。
由于堵塞严重，三元催化器工作温度升高，三元催化器前端形成高温烧结堵塞。
猜你喜欢
声明：本文转载自互联网，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的，请发送邮件联系删除。
来源：整理于互联网
粤公网安备 44010602000157号